专业监理工程师如何管理项目

监理单位在钟学北路施工过程中，采取各种有效的措施对工程费用进行了综合控制，核减率达到13%，并基本控制在原预算范围内，但仍需不断的改进提高，力争做到公平公正的原则。 那么专业监理工程师如何管理项目呢?现在，小编就整理出管理工程的相关信息。

监理工程师对于合同争议的处理

在合同实施过程中，如果业主和施工承包方中的任何一方没有执行合同的一般义务和责任。则当发生违约事件时，若是施工承包单位违约，监理工程师应及时的向施工承包单位提出书面警告，并限期改正。若是业主违约，施工承包单位应及时的向监理工程师发出通知要求，而业主仍不采取措施纠正其违约行为，施工承包单位有权降低施工速度或停工，所造成的损失由业主承担。

因合同双方所处经济利益不同，在合同的实施过程中不可避免的要发生争议。争议提出是合同双方的一方对监理工程师的意见、指示、决定持有异议时，又未能在监理工程师的协调下取得一致意见，而形成争议。合同双方中任一方均可书面向评审组提请争议评审，对评审意见有异议时，可向仲裁机构提交请求裁定书。具体为作为第三方的监理应按以下程序解决：一是监理工程师主动协调解决;对达不成一致时请第三方调解解决;对调解不成的，则需通过仲裁或诉讼最终解决。因此监理工程师在专用条款中应与双方明确约定共同接受的调解人，以及最终解决合同应采取的方式，根据索赔的依据，严格按照施工合同的约定，公正地判明责任方。

监理工程师对于工程验收的处理

工程验收是确认履行合同规定的重要工作，是监理工程师质量控制，进度控制、投资控制最重要的环节。工程验收分为分项(工序)工程验收、分部(中间)工程验收、单位(竣工)工程验收。监理工程师在工程验收工作中，一要注意承包人超出合同约定而增加的工程量不能“实事求是”地验收。除非业主同意，否则，会给承包方留下要求增加工程计量的凭证。二是要注意验收工作不完全是监理工程师和承包方之间的行为，还要通知有关方面派员参加。对基础、主体等分部工程验收要有勘察、设计、质量监督和与之有关的分包单位参加，还要有规划、消防、环保等部门参加。因此，监理工程师应积极做好以下二方面的工作。

工程质量检验制度

检查和签署对隐蔽工程、关键工序、分部分项工程的质量认定意见，参加单位工程的预验收(中间交接验收)，提出“初验报告”，参加工程的竣工验收，提供“质量评估报告”。总监理工程师在预验收时，有权要求施工单位对质量未达到施工合同规定等级的部位进行整改、返工，并对整改情况进行检查确认。总监理工程师的验收报告、中间交接证明或对施工单位报审的“工程报验单”的签认，作为业主拨付工程价款的原始凭证。

1.完善安全管理体系，实行专职安全监理工程师制度，弥补建设单位缺乏工程建设安全管理经验和国家安全行政监督管理部门监督具有局限性的不足，但前提是监理公司自己应高度重视，建立健全安全责任制。要使安全监理发挥应有的作用，就要做好以下两点：一是监理公司内部应建立一个完整的安全管理体系，并设置相应安全管理机构，负责制订安全管理程序，指导各项目部安全监理工作，以促进其安全监理业务水平的不断提高;第二各项目部应配置专职的安全监理工程师，责任到人，负责制定安全监理实施细则，做好安全监理资料的整理与归档，进行现场的安全监督与检查。

2.进一步提高安全监理人员的素质和业务水平。安全监理师应具有较广的知识面、较高的技能和丰富的施工现场安全管理经验，还要熟悉有关安全方面的法律、法规、标准、规范。但目前我国建筑工程安全监理刚刚起步，安全监理人员来自各方，素质不一，且国家还没有实行安全监理师持证上岗制度，这必将影响安全监理控制的水平，因此，监理单位应加强对安全监理人员的业务培训I，提高安全监理人员的素质和业务水平，以保障安全监理工作落到实处。

3.认真执行国家颁布的安全法规及安全强制标准，做好现场预控。安全监理师应严格贯彻落实“以人为本，安全第一，预防为主”的方针，认真执行国家颁布的安全法规及安全强制标准，加大安全监理力度，严格把关，做到事事有标准，检查有依据。监理工程师在检查中应在深度和广度上下功夫，使安全检查工作深入扎实。一定要坚持按照“一个标准，两个到位，三个结合”的原则做好安全监督检查工作：即严格按照 建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)对施工现场进行检查;对重要部位、隐患较多的施工现场限期整改到位，对问题严重的施工现场坚决责令停工整改到位;日常检查与重点监督抽查、专项治理检查相结合，检查与复查结合(特别是对发出过整改指令单的)施工企业自查与施工企业、项目监理部联合检查相结合。

通过对施工队伍的管理，是最有效、最方便地实现管理控制的方法。要达到工程造价真正意义上的动态有效控制，最有效的方法是引入施工承发包行为导向控制。我们不防效仿在工程招投标阶段各投标单位的自主报价与承诺自己的责任范围。一份好的合同可以最有效地调整、调节合同当事人及当事人之间的行为，改变市政施工中求效益、保工期、轻质量、轻管理的不良状况，使得在施工阶段的动态成本得到有效地控制。

同时做到发包方降低工程成本增加合理利润，承包方减少不必要的管理、重复耗费，目标明确、认真组织、细心施工、降低工程成本、提高施工承包的利润率。要达到以上目的，涉及的方面是较多的。但就合同控制及合同的管理来说，除对合同价款与工程建安造价的认识之外，存在不足的是对工程签证及相关问题的处理比较模糊、处理茫然。最有效的方法是对施工承发包的行为进行控制，从而使工程造价的控制节点前移。施工承发包等行为的控制涉及方方面面，工程各方的责任行为原则是最重要的原则，对签证项目严格执行立项审批制度和程序要求并定期上报

比如对承包商发生的位于主线范围内的又处于非机动车道内的新增交通便道签证项目，监理工程师在审核时，依据保证质量、降低费用为原则，利用多次重载车通行后的便道路基作为新建道路非机动车道路基，只对便道的基层和面层进行计价，核减承包商上报的便道路基部分，此项费用核减近20万元。对于合同范围内的包干部分，在审核签证立项时，严格审查，比如合同规定在施工过程中，配合上级重大检查发生的费用包干并包含安全文明施工措施费用中，本项目重大检查较频繁，所以是凡其项费用在审核时一概不予立项同意。