汽车开暖气技巧

既然汽车暖风的油耗量这么低,而你开暖风却这么耗油,这是为什呢?以下是小编为大家整理的汽车开暖气技巧，希望对大家有帮助。

先热车再开暖风

冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

巧用暖风除雾

冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。很多车主都知道摇下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复的起雾，车主应该如何应对呢?金华皇马美车饰的专业人士告诉记者，这时车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1~2分钟左右，但是不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。

开暖气注意防干燥

冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥。同时，干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，这样更容易让皮肤干燥。

记得驱逐混浊空气

相信不少车主会发现，无论在自己的车内还是坐别人的车时，当打开空调暖气一段时间后，在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。金华皇马美车饰的专业人士介绍，这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，就会因为空气不流通产生不适感。这时，车主可以将四个车窗都打开一条细缝，将车内部分污浊的空气排出车外，让新鲜的空气进来，这样胸口发闷的感觉就会有效得到缓解。

开启前先通风

当汽车经过一天的暴晒以后，车内温度较高有可能达到80度以上，这时候直接开空调没有什么太大的作用，把四个车门和天窗打开，让车内的空气流动三分钟，能够很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。

合理运用内循环

内循环是把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，让空气快速对流，可以达到迅速降温的效果，当车内温度降下来以后，每30分钟开启一次外循环，净化车内空气5分钟之后在切回内循环。

及时关空调

空调开了一路停车熄火后，空调的按钮也不按，导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗，正确的方法是在停车前5分钟关闭空调，保护了发动机，又能够给我们省油。

出风口方向

空气的对流原理是热气向上走，冷气向下降，我们应该把空调出风口向上吹，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，不要放置任何装饰品，会影响空调的制冷效果。

1、车子启动就立马开暖风

其实这样是不对滴，因为刚刚启动的汽车，水箱的温度还比较低，打开暖风不仅不利于车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。那什么时候开暖风最合适?当水温指针到达中间位置的时候，就可以使用暖风，建议先使用外循环，将车内的冷气排出，过3-5分钟再转为内循环。

2、长时间停车要关闭暖风

在路边等乘客上车时，很多司机喜欢开着暖风。但这样很危险，很容易一氧化碳中毒，尤其是开着暖风在车内睡觉，这是非常危险的行为!建议司机如若长时间开暖风，可以将车窗稍微露一条细缝，这样既能保暖又不会一氧化碳中毒。

3、车窗起雾不用开A/C

如果遇到下雨下雪的时候，车内外温度相差较大，前挡风玻璃很容易有雾气出现，这个时候不需要开启AC键，只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以轻松去除雾气，或者打开外循环这样也不会起雾。

4、冬季开空调关闭A/C的方法在南方不适用

南方的冬季环境跟北方差异非常大，不是北方那种干冷，而是湿冷的环境，空气中水分子含量很大。在南方冬季使用空调暖风最好是打开A/C，利用压缩机制冷将空气中的水份子除去(原理同家用空调除湿)，降低空气湿度，然后再混合暖风，从出风口吹出干热的空气，防止车内玻璃气雾。另外，自动空调都有一键除雾空能，按下前风挡除雾键后，空调自动启动AC，切换至外循环，打开前风挡出风口，关闭其它出风口，风量自动开启至最大，此时如果关闭A/C，除雾效果会大打折扣。

1.开空调前先通风。当汽车经过暴晒以后，车内的温度较高，这个时候直接开空调没有太大作用，最好的办法就是上车之前，先把驾驶室的一边的门窗摇下去，然后把副驾驶位置的车门反复开关10次，加速车内外空气流通，使车内温度下降。

2.合理使用内循环。空调的内循环要替换使用，每30分钟开启一次外循环，净化车内空气5分钟之后，再切回内循环。风速主张大而风向往上，把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，让空气快速对流，可以达到迅速降温的效果。

3.检查空调的制冷效果。制冷剂是空调制冷的核心，夏天开空调，要先看空调制冷剂的比例是否合适，过多或者过少都会影响制冷效果，并且适度也能省油。

4.及时关空调。停车前5分钟关闭空调，如果下车后不按空调按钮，就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担，从而增加油耗，停车前关闭空调，既能保护发动机，又能省油。

5.出风口方向。不要任凭风向乱吹，正确的方式是选择斜向上吹，利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上往下进行降温，同时注意在关空调出风口前面，不要放置任何装饰物，会影响空调制冷效果。

6.高速开空调。有些车主跑高速，选择不开空调开窗进行通风降温，这是种错误的做法，其实汽车在快速行驶的过程中，有80%的油耗都是在抗拒空气阻力，开车窗通风阻力更大，所以不是省油而是耗油。