汽车点火自动熄火

有时候我们的自动挡的汽车 打着火只能给一脚油 在给油就给不上了 然后自己就熄火了。以前有过 走着走着就熄火的毛病 不过能打着 现在就一脚油 之后就熄火。可能是哪种故障呢。常见的汽车自动熄火原因：

1、进气管路真空泄漏;

2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳;

3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等

4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;

5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良;

6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良;

7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。

有时候新买的车会不好打火，针对这一问题，小编举个实例。

新买的车5月25号提的车，现在才2900公里，上个月出现了个毛病，早上冷车打火的时候要打两次，一次打着总是突突两下就灭了，要打第二次才行，热车就好了，车停放时间四五个小时后也是难以打火，前几天跑半路上发动机故障灯亮了就去4S店顺便解决打火困难问题。

故障诊断后应该不是油的问题，修理工以前建议过我加97号油，在朋友推荐的比较好的加油站加了一箱97号油直到烧完了问题仍然存在，问过另一家4S店的老总，说是油路问题，今天去了4S店订了个汽油泵，过两天换了泵看看有没有好转。

根据的您的描述，是新车，各种脏和积碳什么的应该还不会发生。油品由于换过加油站基本排除。汽油泵是个解决方案，您可以再判断一下，就是每天早上凉车打火前，先将钥匙拧到电源开关位置先不打火，打开车门听一下油泵工作的吱吱声(很小，仔细听)，当声音停止后，还不要打火，点两脚油门，再听，再次出现了油泵的吱吱声停止后，立即打火，如果这是车子发动了，您就可以安心的去换油泵了。

可能是点火问题，检查火花塞和点火线圈，如果颜色损耗正常可以不管，颜色损耗不正常就让他们换，2900公里就是损耗件也应该在保修期内，另外要查出点火能量不足的根源并解决，可能是喷油嘴雾化不好，或者油管密封不好，按难易度依次检查。

也有可能是进排气不顺畅，检查有无堵塞。

汽车打火拉空?说的是起动机空转吗?空转跟打齿的动静能分清吗 ，空转是只有起动机转，打齿是起动机齿轮跟齿圈齿合不好， 如果热车没有空转现象的话，则是起动机有故障，如果热车还是有空转或打齿的想想，则是大齿圈有问题!建议您去专业维修店仔细检查一下吧!

拉真空就是抽真空的意思,将密闭容器中的压力抽至一个标准大气压以下另外造车的情况有3种原因：

1是电瓶问题(仔细检查)

2是起动机的齿头有问题(换个齿头，一定要及时，要不就会出现3了。)

3是飞轮齿圈的齿打毛了(这个就比较麻烦了，去修发动机的地方吧)

小车打火没反应?小编列举了下面几个可能;

1、燃油压力不足

2、节气门位置传感器信号不对

3、燃油泵工作不良

4、火花塞工作不良

5、分电器工作不良

早上第一次启动的时候最好不要马上点火，要把钥匙打到ACC档让燃油泵工作一会后再启动(停留大概5-10秒)，这样做是保证燃油压力

可能是搁置太久，活塞环活塞和缸壁间的机油流下，造成压缩压力不够，不能启动。要是这种原因的话，不用去修理厂检查。以后最好每天能启动一下汽车，就是不开也要让它运行一下，以检查各系统工作状况!祝你愉快!

故障问题：捷达车，有时好打火，有时不好打火，是什么意思?

解决办法：下面是汽车无法启动的故障排除，供参考; 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：

1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;

2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门;

3、检查、测试、更换火花塞;

4、确认所加汽油的油品质量;

5、检测点火开关;

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;