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车载音响故障

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车载音响故障

车载音响故障

车载音响故障或者表现的难尽如人意,除了产品本身所存在的缺陷外,还可能是以下三方面原因导致。

一、安装扬声器的支架共振导致音质恶化。汽车上的扬声器发声时,由于安装扬声器的底板比较脆弱,底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。

二、“声短路”影响低频辐射。低音单元的振膜在前后运动时,除了有向前方辐射的声波,也有向后方辐射的声波,两个方向的声辐射相位相差了180度。由于低频声波的波长很长,其绕射能力相当强。因此,低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,后向辐射的声波就会绕到前面来与前方的辐射异相相消,总体上的前向声波辐射能量就被大大削弱,这种现象称为“声短路”。若“声短路”不设法消除,低频就无法有效辐射。

三、喇叭安装空间不规则,引起声波变形。声场不规则是导致各种音质下降的主要原因:汽车音响扬声器发声时,声波不但向前输送,而且同时也向后传输,强反射及特殊反射使声音混淆不清,声音传导效果不清晰。

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汽车音响选购注意事项

为了使消费者花少的钱选择一款适合自己的车用音响,依据一些相关资料,笔者总结出了以下几个应该注意的问题。

为防调包,记住索要发票

随着中国汽车市场的稳步发展,很多相关产品市场也得到了快速的发展。有了发展就会有利润,而有了利润,假冒伪劣产品也就会跟进,汽车音响市场自然不会例外。很多国外知名品牌看中了中国这个正在快速提升的市场,随之而来的就会有很多假冒知名品牌的产品出现。汽车音响因为涉及车辆线路的问题,所以千万马虎不得,一定要坚决杜绝使用假冒伪劣产品。但是一般假冒伪劣的产品从外观上很难分辨,正品与假冒之间相差的是内在的质量和性能。其实想确保质量,也不是一件非常困难的事情。在安装音响时一定要到厂家授权的正规店,记住索要发票。而且仿冒产品一般抗震性都比较差,用手轻拍主机可能会出现停止放音或重新读碟的现象。

不要被外表迷惑

有个别商家为了谋求更高的利润,会利用消费者专业知识较少的弱点,给消费者推荐一些制作漂亮,但价格较贵的产品。其实很多制作漂亮的产品效果不一定很好,倒是一些外表看起来很朴实的产品拥有很好的效果。所以购买音响产品时,要注重的是它的内在。

根据自身需要选择设备

汽车音响分为3大类,分别是展示型、比赛型和实用型。在这3类之中,展示型是用来展示产品的,不能欣赏音乐。比赛型顾名思义是参加比赛所用,其使用的器材都是比较好的,价格昂贵,也不适合消费者平时使用。实用型才是普通消费者所需要的,消费者可以根据自己的经济状况和对音乐的喜好类型来进行选择。

选择正规专业安装店

选择正规专业安装店除了可以确保质量外,还可以确保安全。安装汽车音响涉及车内的线路问题,如果没有技术确保,将产生很多不良后果,轻则反复维修,造成经济损失;重则引起电路失火,危及驾乘者的安全。改装后的音响效果怎样,很大一部分要靠调试。如果安装店不够专业,调试不到位,即使是产品,也不会发出好的声音。正规店里安装还可以得到优良的售后服务。

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汽车音响保险

关于汽车音响改装时引发的一系列问题,这些问题是否和保险公司有关呢?本文举个例子做一下简要的概括。

读者来信:

我是个音响发烧友,买车后,理所当然地将爱车的音响全部更新。但是在近的一次事故中,我的右车门和装在门内的音响几乎全部损坏,我立即向保险公司报案。谁知保险公司称,其他损失可以赔,但加装的音响设备不能赔。我是买了车损险的,请问保险公司这种做法是否合理?(张先生)

商众车险专家点评:

车主对生活品质的追求不断提高,为自己的爱车加装音响、尾翼、行李架等设备,甚至改装车,已成为年轻有车一族追求的时尚。可一旦撞车造成损失,保险公司不会对这些新增加的设备赔偿。很多车主都购买了车损险,但这仅仅是对原厂配件进行保险,至于车主对车身进行改装后增设的设备,保险公司是不负责理赔的。比如,有的车主自行安装的大包围就是另外增设的,不属于汽车原厂配件,不在保险责任范围,保险公司都会拒赔。读者张先生的音响也属于这样的情况。

另外,如果改装车过度,或不符合国家标准,或未通过年检,对以后留下安全隐患,又没有事先通知保险公司的,出了事故同样不能得到赔偿。比如加装音响,涉及到改装线路,由此造成线路短路导致自燃,即使车主已经购买了车辆自燃险,保险公司也会拒绝给予理赔。此外,车主可以咨询购买“新增加设备损失险”,向保险公司呈报新增加的设备明细,从而增加对汽车的保障。

后结论:随意加装汽车音响是不在保险公司理赔范围的。

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怎样提高音响音质

汽车音响音质提高的要素:

在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。

1、要CD、MD不要VCD、MP3:如果只用来播放声音,主机还是选择CD、MD或DVD。VCD的音质较差,比较好不用;MP3属于压缩格式,虽然增加了音质处理电路,但音质仍不如CD;DVD的音质接近CD,但整体比较,仍不如CD;MD的音质与CD相差不大,但声音稍微有些硬。CD唱片要选用正品,用盘面上印有“DDD”的比较好,这种CD唱片制作出来的音质好;

2、要“原汁原味”不要均衡器:主机应选用对信号无任何修饰的机型。信号经过修饰后,其波形产生畸变,所以播放出来的音乐不理想。“原汁原味”的主机比较好没有图示均衡器、场效(如:剧场、广场、播音室等)。对场效进行修饰后,原有的信号会产生变化,失去了原来的音质。

3、要24bit不要1bit:选择机型要看频响指标,不带任何附加修饰音质的功能。音响店销售的CD唱片标签上注明20bit和24bit。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充分展现。普通音响多为1bit,发烧级音响多采用高bit。只有在这样的机器上播放,才会表现出它的细腻程度。

4、要大功率不要失真:如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的。现在主机输出功率一般在4×50W,主要是降低失真。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2V,比较好选择4V输出。在一套音响系统中,主机或功放的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功放或者喇叭线圈,到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。

5、音质自然的重放原则:所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小,每个音域的声音都一致,其曲线的平滑性就好,平滑性越好,视听效果就越好。

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汽车音响信号线

我们来浅谈一下对汽车音响信号线的认识与理解

现在很多车在安装音响时,只谈音响器材,忽略了线材,尤其忽略了信号线的好坏,再好的喇叭、功效,如果没有配备合理的信号线,其音响效果也会大打折扣,那么何谓信号线?

汽车音响信号线是专门用来传送音源信号的。主要包括:同轴信号线、数码信线、光纤信号线等。

同轴信号线是为普及的标准信号线,可对目前市场上出售的标准CD、DVD、MD及绝大多数的功效机等进行相连接,使用非常广泛,具有一定的抗干扰能力,我们现在大多数使用的音频线都是此类信号线;

数码信号线是同轴信号线的一种,与同轴信号线不同的是,它的传输速率快,传输频带宽,抗干扰能力强,建议在稍高档一点的器材搭配中使用;

光纤信号线与数码信号线作用相同,只是它所传送的是来自CD、DVD音源的数码光信号,由于数码电线号在CD、DVD音源中进行了电/光转换,所以光纤信号线的抗干扰能力要强于数码信号线,光纤是比较好的信号线,也是贵的信号线,一条将近1000元人民币。

以上是广州瀚达汽车学院整理的车载音响故障全部内容。

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